DESCRIPCIÓ DE L’ITINERARI 2021

Aspectes destacats

Al voler recuperar l’itinerari amb els mateixos Punts de Pas de la primera edició, hem hagut d’adaptar la configuració.

1/ Només hem pogut respectar l’itinerari dels participants a la R1000 per a què les altres categories no coincideixin i es superposin. És a dir, que els itineraris de 500 i 300 quilòmetres seran diferents als de la primera edició, tot i que coincidiran en alguns Punts de Pas.

2/ El Punt de Pas d’Isona serà l’únic on coincidiran. Això ens ha obligat a ampliar l’àrea del Punt de Pas i reforçar-lo amb més persones de la organització, per tal que no hi hagi col·lapse de participants en alguns moments concrets.

3/ Per arribar a Isona venint d’Artesa de Segre, només hi ha la carretera del Port de Comiols. Aquest tram de carretera, per als participants de la R300 i R500, s’haurà de fer en les dues direccions. La carretera és prou coneguda, ample i amb bon asfalt, com perquè es pugui transitar en els dos sentits de la marxa, amb total seguretat. Tot i així, demanem prudència i respecte, com ha de ser en tot l’itinerari de la Rider.

4/ En el Punt de Pas de Sant Llorenç de Morunys, coincidirà la R700, que passarà primer i la R1000 que passarà a continuació. Totes dues, arriben i marxen per carreteres diferents, per a què no hi hagi cap coincidència.

5/ Per la majoria dels participants de la R1000, se’ls farà de nit als voltants del Punt de Pas número 6 a Besalú.

6/ En els plànols en PDF que us podeu descarregar, s’hi ha inclòs com punts de referència, les benzineres que es troben en l’itinerari. En aquest aspecte, volem recordar que a la nit, la majoria estan tancades, per tant cal tenir previsió.